51美术网讯:昨日是开学第一天,加之大学生返校和新生报到,学生潮和送学潮让武汉公交系统累得够呛。这其中,开学客流中的“一拖N”现象,尤其让公交运力吃不消。所谓“一拖N”,是指一个学生开学,往往有学生父母,甚至爷爷奶奶外公外婆乃至全家老小一起来送。抛开交通紧张不算,透过热闹背后,我们是否也需要反思:当今的家长牵挂孩子,读小学送,读中学送,读大学了还在送,我们送孩子,究竟要送到什么时候才安心放手?

镜头一
临街中小学
孩子进校门家长不肯走 车停路边添堵
昨日是开学第一天,来自武汉交管部门的信息显示:交通拥挤状况并没有出现,这主要是因为在周日车辆出行较少,并且部分车辆出行时间也与学校开学上课的时间错开。不过,在临街的学校门前,早上7:30到8:30时间段,道路交通还是有滞留现象。
交管部门介绍,目前全市施工路段较多,有的还就在学校周边,会给本来就喊挤的学校周边更添压力。比如在钟家村路口,地铁施工打围使路口通行力下降,附近的钟家村小学在早晚高峰接送学生的车流就会使交通压力大幅上升;在育才小学门前,接送学生家长的车辆短时停放对车流通行影响很大;在惠济路小学门前,众多接送学生家长的机动车、电动车等在校门前扎堆停放,使该路段交通压力在早晚高峰时间段更不堪重负……
昨日,交管部门为疏导“送学”客流,已提前安排投下重兵。按照交管部门与学校的沟通,家长开车送孩子,校门口道路划的是临时停车位,家长送完孩子最好即停即走。可记者昨在育才二小、水果湖小学等多个学校门前看到,许多一年级的家长送完学生之后,站在校门口不愿离开,其车辆就停在路边。而大量的家长聚集在校门前,使本身压力就大的交通更加滞留。
镜头二
武昌站
迎400新生搭千名家长“一拖N”很常见
8月30日,武昌火车站的到达客流为7.9万人,而到了8月31日就激增到8.8万,昨日到达客流也与此持平,“暑运虽然结束,但是高校新生报到引来了新一拨的客流高峰,增量主要就是新生和送行家长。”车站负责人昨日介绍说。
昨日上午6时整,湖北国土资源职业学院的大二学生魏俊忠,就在武昌火车站迎来了第一批新生。“报到时间是1号到4号,每年1号人最多。”昨晚8时整,魏俊忠还在出站口等最后一班火车。昨日,他和校志愿者共接了13趟车,400多新生和近千名家长。
记者观察发现,一名新生报到,不少家庭都是家长随行,“一拖二”、“一拖三”的情形在出站口并不鲜见,甚至还有“亲友团”组团出行的。“不少家长趁着孩子来上学,早点出门熟悉新城市和校园环境,顺便旅游。”武汉大学一迎新老师说。鉴于不少家长在出站时就购买返程票的习惯,武昌站内增设了家长专售窗口,为送学家长服务。家长也可凭孩子的报到通知书去学生窗口购票、咨询。
镜头三
地铁
昨日载客50.8万人次 堪比“春运”
随着学生客流的迅猛增长,武汉地铁客流出现井喷。截至昨日下午6时,武汉轨道交通共运送旅客50.8万人次,与春运时相当。
昨日,记者在汉口火车站南出站口看到,大量背着简单行李的学生一出站就直接进入地铁站内乘坐地铁,而那些第一次来汉的学生因对地铁不熟东张西望,自动售票机前排队达到上十米。除了汉口火车站外,昨日的江汉路站也人潮汹涌,大量刚刚返校的学子乘坐地铁到江汉路逛街购物。当然,2号线客流量最大的地铁站依然是光谷站。光谷站是2号线一期的终点站,而光谷又高校云集,大量学生乘坐地铁到达光谷站后换乘公汽去学校。
截至9月1日 下午6时整,1号线(轻轨)客流184345人次,2号线客流为323673人次,两线总客流为50.8万人次。光谷站客流排第一为43560,汉口火车站客流排第二为35826,江汉路站客流排第三为29619。
交警提醒
今日部分路段或会拥堵 接送车辆即停即走
交管部门预计,今日是大学生返校和中小学校集中开学首个工作日,光谷环岛、珞喻路、雄楚大街、中北路和友谊大道等道路预计机动车流量较往日增加20%左右,而学校比较密集的水果湖、鲁巷、街道口、友谊大道、中华路、粮道街、解放路、永清街、黄孝河路、钟家村等路段在7时30分至8时30分车流量将会增大,出现一定拥堵。
今日开始,洪山、东湖高新和武昌多所高校将迎老生返校,人数约为5万人;江南中小学校开学,将有十余万中小学生分布在江南多条临街学校开学上课。武汉交管部门表示:部分高校附近道路施工,又遇大学生返校人流和中小学生开学人流的双流叠加,将引发江南地区部分道路交通拥堵。
交管部门提醒送学家长:一是提前做好准备。保证学生吃完早餐,收拾好相关物品送进学校就可以走,而不是在学校门前慢慢吃早餐,清理相关用品。二是停车一定不要影响交通。有的家长眼看时间不够,将车辆随意停放,不考虑周边交通,拦住其他车辆的去路。
服务信息
公交增开5条学生专车 对接地铁线路晚收班
昨起,公交集团3条对接地铁起始点金银潭和光谷广场的318路和757路、758路收班时间延迟半小时,与地铁调整后的收班时间同步。
昨日,本报记者兵分两路在武昌火车站和光谷地铁站口看到,大批的学生客流涌向518路、538路等公交车,公交五公司的工作人员已经事先在起点站武昌火车站设置了询问点和安全引导岗,现场的学生流虽然拥挤但仍然井然有序。
为了保障返校学生客流及时疏散,公交集团重点加强途经三大火车站、长途客运站、连接大专院校周边线路的出车管理,如:武昌火车站往大专院校周边的34、518、529、538、539等线路抽调双层车加大运力及车次的投入,以方便学生客流及时疏散。
应对武昌地区流芳大学城、黄家湖大学城返校潮,开通5条“学生直通车”,配车近100辆:开通武昌火车站至黄家湖大学城直达专车;开通武昌火车站至流芳大学城直达专车;开通武昌火车站综合体直达光谷专车;开通武昌火车站综合体直达中南财经政法大学专车;开通武昌火车站至华中农业大学的直达专车。其中,武昌火车站综合体直达光谷的专车多达40辆。同时,公交将在早、晚高峰时段加大运力出足车,以方便市民出行。
同时,地处武昌片区的公交五公司,在武昌火车站、傅家坡长途客运站的9时至18时,鲁磨路光谷区域的11时至20时,将通过GPS监控设备掌握客流情况,灵活调配车辆。此外,还将在黄家湖大学城、华农狮子山校区、江夏大学城等线路增加区域短途车,及时疏散客流。
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责任编辑:李涵关键字:读大学,还在送,开学,一拖N,武汉交通喊累